Ein halbes Jahrhundert VW Golf 🎥

Als der erste VW Golf 1974 vom Band rollte, konnte niemand ahnen, dass dieses Modell zu einer der erfolgreichsten Fahrzeugreihen der Weltgeschichte avancieren würde. Acht Generationen später hat der Golf nicht nur Millionen von Fahrern begeistert, sondern auch die Automobilindustrie revolutioniert. AutoSprintCH hatte das aussergewöhnliche Vergnügen, jede dieser Generationen zu testen. Von den anfänglichen Innovationen des Golf I bis zu den hochmodernen Technologien des aktuellen Golf 8, jede Fahrt war eine Reise durch die Entwicklungsgeschichte eines wahren Klassikers. Begleiten Sie uns auf diesem Rückblick durch ein halbes Jahrhundert VW Golf, einem Auto, das wie kein anderes für Fortschritt und Beständigkeit steht.

Golf I (1974–1983): Die Geburtsstunde einer Ikone

Der Golf I war ein revolutionärer Schritt für Volkswagen: Frontantrieb, Wassergekühlter Motor und ein kantiges Design, das von Giorgetto Giugiaro entworfen wurde. Das Fahrzeug war kompakt, aber bot erstaunlich viel Platz und Komfort. Besonders beeindruckend war der erste GTI, der mit 110 PS und einem Gewicht von nur 810 Kilogramm eine neue Ära des Fahrspasses einläutete​.

Golf II (1983–1991): Evolution und Innovation

Der Golf II baute auf dem Erfolg seines Vorgängers auf und brachte zahlreiche Verbesserungen mit sich, darunter eine optimierte Aerodynamik und verbesserte Sicherheit mit der Einführung des geregelten Katalysators und ABS. Besonders hervorzuheben ist der GTI 16V, der mit seinen 139 PS für begeisternde Fahrleistungen sorgte.

Golf III (1991–1997): Sicherheit und Vielfalt

Mit dem Golf III wurden die Sicherheitsstandards erheblich verbessert. Er war das erste Modell der Golf-Reihe mit Fahrer- und Beifahrerairbags sowie Seitenairbags. Auch der VR6-Motor und der erste Turbodiesel-Direkteinspritzer waren technische Meilensteine, die dem Golf III zu grosser Beliebtheit verhalfen​​.

Golf IV (1997–2003): Premiumqualität und Stil

Der Golf IV setzte neue Massstäbe in Sachen Verarbeitungsqualität und Design. Das Fahrzeug wurde schnell zum Premium-Produkt seiner Klasse. Besonders der Golf R32, mit seinem 241 PS starken VR6-Motor und Allradantrieb, ist heute ein begehrtes Sammlerstück​​.

Golf V (2003–2008): Komfort und Technologie

Die fünfte Generation des Golf brachte viele technologische Neuerungen, darunter ein 7-Stufen-DSG-Getriebe und die TSI-Technologie. Der Golf V war ein grosser Fortschritt in Sachen Fahrdynamik und Komfort, was ihn zu einem Favoriten unter den Kompaktwagen machte​​.

Golf VI (2008–2012): Wertigkeit und Sicherheit

Unter dem Motto „Wertigkeit neu erleben“ präsentierte sich der Golf VI mit nochmals verbesserter Verarbeitungsqualität und neuen Sicherheitssystemen. Der Golf VI wurde 2009 zum „World Car of the Year“ gekürt, was seine herausragende Stellung in der Automobilwelt unterstreicht​​.

Golf VII (2012–2019): Moderne Technologien und Elektrifizierung

Mit der siebten Generation hielt die Elektrifizierung Einzug in die Golf-Reihe. Der e-Golf und der Golf GTE als Plug-in-Hybrid waren wegweisend für die Zukunft der Marke. Auch die neuen Assistenzsysteme und das verbesserte Fahrwerk machten den Golf VII zu einem herausragenden Fahrzeug seiner Zeit​​.

Golf VIII (seit 2019): Digital und vernetzt

Der aktuelle Golf VIII schreibt ein neues Kapitel mit seinem digitalen Cockpit und umfangreichen Assistenzsystemen. Die adaptive Fahrwerksregelung und die hocheffizienten Motorisierungen bieten ein Fahrerlebnis, das sowohl sportlich als auch komfortabel ist. Der Golf VIII zeigt eindrucksvoll, wie die Evolution des Golfs fortgesetzt wird​​.

Fazit

Jede Generation des VW Golf hat ihre eigenen Highlights und technischen Innovationen hervorgebracht. Als Auto-Tester bin ich immer wieder beeindruckt, wie Volkswagen es schafft, die Essenz des Golf zu bewahren und dennoch mit jeder Generation neue Massstäbe zu setzen. Der Golf bleibt ein klassenloses Auto, das Fahrspass und Alltagstauglichkeit auf einzigartige Weise kombiniert. Auf die nächsten 50 Jahre Golf!

volkswagen.ch