Porsche: Cayenne knackt den SUV-Rekord 🎥
ES GEHT IMMER NOCH MEHR Kurz vor der Markteinführung hat das neue Cayenne-Topmodell sein fahrdynamisches Potenzial eindrücklich bewiesen. Testfahrer Lars Kern umrundete die Nürburgring-Nordschleife in 7:38,9 Minuten. Zum Schutz des Fahrers war der Rekord-Cayenne mit einem Rennsitz und einem Sicherheitskäfig ausgerüstet Die notariell beglaubigte Zeit von 7:38,9 Minuten gilt in der offiziellen Rangliste der Nürburgring […]
Zum Schutz des Fahrers war der Rekord-Cayenne mit einem Rennsitz und einem Sicherheitskäfig ausgerüstet
Die notariell beglaubigte Zeit von 7:38,9 Minuten gilt in der offiziellen Rangliste der Nürburgring GmbH als neuer Rekord in der Kategorie SUV, Geländewagen, Vans und Pick-Ups.
Fahrzeug zeigt keine Tendenz zum Untersteuern
Testfahrer Lars Kern hatte die Entwicklung des neuen Autos weitreichend begleitet: «In den schnellen Kurven wie zum Beispiel zwischen Hoher Acht und Eiskurve funktionieren die Richtungswechsel blitzschnell. Das Fahrzeug wippt nicht nach und hat keine Tendenz zum Untersteuern. Selbst in diesem technischen Bereich ist der Cayenne ein absolutes Fahrerauto, das sich gut kontrollieren lässt.»
Testfahrer Lars Kern: «Dieser Cayenne liefert Leistung in jeder Lebenslage, und die Gangwechsel passen perfekt.»
Allrounder und Spitzensportler in einem Auto
«Auch der Antriebsstrang macht einen souveränen Eindruck. Er liefert Leistung in jeder Lebenslage, und die Gangwechsel passen perfekt», berichtet Kern, und Baureihenleiter Stefan Weckbach ergänzt: «Dieses Cayenne-Modell ist ein Spitzensportler. Bei der Entwicklung haben wir den Fokus auf eine aussergewöhnliche Onroad-Performance gelegt. Der Rekord-Cayenne basiert auf dem aktuellen Cayenne Turbo Coupé, wurde jedoch noch konsequenter auf maximale Längs- und Querdynamik ausgelegt.»
Rekordfahrt mit Performance-Reifen Pirelli P
Zum Schutz des Fahrers war der Rekord-Cayenne mit einem Rennsitz und einem Sicherheitskäfig ausgerüstet. Das noch leicht getarnte SUV wird in Kürze Weltpremiere feiern. Der bei der Rekordfahrt genutzte Performance-Reifen Pirelli P Zero Corsa im 22-Zoll-Format wurde speziell für das neue Modell entwickelt und wird serienmässig eingesetzt.
