Toyota: Prius im realen Test ein Primus
UND ES GEHT DOCH Die TU Darmstadt hat den Toyota Prius im Realverkehr getestet. Dem Hybrid-Bestseller wurde ein durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 3,95 Litern auf 100 Kilometern bestätigt. Die Versuchsfahrten wurden im realen Strassenverkehr mit Fahrern unterschiedlichen Alters und Geschlechts durchgeführt. Insgesamt zeigte sich, dass bei einer RDE-konformen (Real Driving Emissions) Route mit dem aktuellen Prius […]
Die Versuchsfahrten wurden im realen Strassenverkehr mit Fahrern unterschiedlichen Alters und Geschlechts durchgeführt. Insgesamt zeigte sich, dass bei einer RDE-konformen (Real Driving Emissions) Route mit dem aktuellen Prius unabhängig vom Fahrertyp mehr als die Hälfte der Zeit und über ein Drittel des Weges ohne Einsatz des Verbrennungsmotors gefahren werden konnte.
Im städtischen Bereich verbesserten sich diese Werte sogar auf fast 75 Prozent der Zeit beziehungsweise 66 Prozent des Weges.
Kraftstoffeinsparung durch Rekuperation
Ein grosses Potential zur Kraftstoffeinsparung attestierte das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe auch der Energierückgewinnung beim Abbremsen des Fahrzeugs (Rekuperation). Im Durchschnitt konnten mehr als vier kWh/100 Kilometer generiert werden, was bei den durchgeführten Versuchsfahrten etwa zwölf Prozent der insgesamt benötigten Energie ausmachte.
