Toyota: Bestseller im SUV-Format 🎥
FÜR ALLE FÄLLE Mit der Version Cross des erfolgreichen Corolla bringt Toyota die fünfte Generation des selbstaufladenden Hybridsystems, den Allradantrieb AWD-i für sicheres Fahrverhalten, sowie neue Assistenzsysteme.
Mit der fünften Generation der Toyota-Hybridtechnik ist das SUV noch leistungsfähiger und effizienter geworden. Die 1,8-Liter-Version (140 PS) wird immer mit Frontantrieb kombiniert, während der Zweiliter (197 PS) die Kombination mit dem intelligenten Allradantrieb (AWD-i) durch einen 30-kW-Elektromotor an der Hinterachse bietet.
Neues digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument
Der viel Staugut fassende Gepäckraum ist durch die sich weit öffnende Heckklappe sowie die niedrige Ladekante von 72 Zentimetern gut zugänglich. Sein Volumen von 396 Litern kann durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf 1359 Liter vergrössert werden.
Der neue Corolla Cross bietet auch als erstes Modell Toyotas neues, voll digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument, das sich in Inhalt und Anzeigen personalisieren lässt. Zudem gibt es serienmässig das neue Multimedia- und Infotainment-System Smart Connect mit schnell reagierendem 10,5-Zoll-Touchscreen, Zugang zu Connected Services und einfacher Smartphone-Integration.
Topversion mit halbautonomen Parksystem
Zum Safety-Sense-System des Corolla gehört eine optimierte Leistung des Pre-Collision-Systems. So wird im Stadtverkehr früh genug vor Frontalkollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen gewarnt, und an Kreuzungen wird der Gegenverkehr auf zwei Spuren erfasst. Auch unvermittelt seitlich einscherende Fahrzeuge oder Velos können erkannt werden, und die T-Mate Funktionen machen Fahren und Parkieren sicherer.
Die Topversion ist mit dem halbautonomen Parksystem ausgestattet, mit dem sich das Fahrzeug mit Hilfe von zwölf Panoramasichtkameras und zwölf Ultraschallsensoren auf das Parkfeld manövrieren lässt. Der Fahrer muss dabei nur die Schaltung betätigen.
Die Preise beginnen bei 39 700 Franken (Modell Comfort mit 4×2-Antrieb)
