Tokyo 2019: Staus – aber nicht mit Yamaha 🎥

Mit dem Tricity 300 für zwei Personen bringt Yamaha ein weiteres Dreirad für den Betrieb in der City.

Beide sind Fahrzeuge mit der Neigetechnik LMW (Leaning Multi-Wheelers) ausgerüstet und für Fahrten in der City am Stau vorbei geeignet. Zu den 18 ausgestellten Modellen an der Messe zählen Motorräder, Leaning Multi-Wheelers (LMW), elektrische Pendlerfahrzeuge, elektrisch unterstützte Fahrräder und ein unbemanntes autonomes Fahrzeug.

Dreirad-Scooter für die Stadt
Der Tricity 300 ist auf die städtische Mobilität ausgerichtet. Der Zweispurer basiert auf dem 3CT-Prototypen, der erstmals 2018 präsentiert wurde. Angetrieben wird der Dreirad-Scooter mit einem Blue-Core-Motor und blockiert im Stand die Neigung des Rollers. Der Tricity 300 wird in den Farben Tech Kamo, Nimbus Grey und Matt Grey lieferbar sein. Die Schweizer Preise stehen noch nicht fest.

Vision für persönliche Mobilität
Die Yamaha MW-Vision ist ein Konzeptmodell für die persönliche Mobilität und nutzt ebenfalls die LMW-Technologie. Er ist ausserdem mit Attitude Control Technology und Rückwärtsgang ausgestattet.
Mit Ideen wie der interaktiven Kommunikation zwischen Mensch und Maschine durch Sound und Licht ergeben sich neue Mobilitätserfahrungen. Die Dreirad-Studie ist eine Vision für die Abstimmung von Robotik und Mobilitätstechnologie auf menschliche Empfindungen.

yamaha.ch
tokyo-motorshow.com