Salon Paris: Mercedes E-Klasse als All-Terrain

Mercedes-Benz nennet eine neue Modellversion der E-Klasse All-Terrain, die auf dem Auto-Salon Paris (Besuchertage 1. bis 16. Oktober 2016) ihre Premiere feiert. Nach bereits von anderen Herstellern bekanntem Muster verbirgt sich dahinter eine leichte Offroad-Variante des T-Modells. Die Markteinführung folgt im Frühjahr 2017. Zum robusten Erscheinungsbild tragen ebenso der eigenständige Frontstossfänger sowie die Verkleidung im […]

Markant: Auffälligstes Merkmal der markanten Front ist der Zweilamellen-Grill im SUV-Stil der Marke mit eingebettetem Zentralstern. Die Lamellen sind in iridiumsilber ausgeführt.

Zum robusten Erscheinungsbild tragen ebenso der eigenständige Frontstossfänger sowie die Verkleidung im Unterfahrschutz-Look, galvanisiert in Silberchrom, bei. Der dreigeteilte Frontstossfänger ist im oberen Teil in Wagenfarbe lackiert und im unteren Teil in schwarzem Kunststoff genarbt.

Zu den besonderen Merkmalen im Interieur gehören ein exklusiv für den All-Terrain erhältliches Zierteil im Alu-Carbon-Look, Edelstahl-Sportpedale mit Gumminoppen sowie Fußmatten mit All-Terrain-Schriftzug.

Dieselmotoren mit vier und sechs Zylindern
Zum Marktstart wird es den All-Terrain als E 220 d 4Matic geben, dessen neu entwickelter Dieselmotor 194 PS leistet und 400 Newtonmeter Drehmoment liefert. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 232 km/h, für den Standardsprint von null auf 100 km/h werden acht Sekunden angegeben. Kurze Zeit später folgt eine Variante mit einem 6-Zylinder-Diesel. Beide Modelle sind serienmässig mit dem 9-Gang-Automatikgetriebe 9G-Tronic ausgerüstet. Der All-Terrain verfügt serienmässig über das Fahrprogramm Dynamic Select, das wie beim GLE über einen besonderen All-Terrain-Modus verfügt. Er hebt in Verbindung mit der serienmässigen Luftfederung Air Body Control das Fahrwerk bei bis zu 35 km/h um zwei Zentimeter und passt weitere Parameter an.

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Foto: Werk

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