Renault: Komfort und Sicherheit mit dem Park Assist 🎥
UNSICHTBARE HELFER Jüngstes Beispiel für Lösungen, die das Autofahren komfortabler und sicherer machen, ist bei Renault das „One pedal to park“. Damit kann der Fahrer den gesamten Parkiervorgang mit dem Gaspedal steuern.
Der Park Assist mit neuer Bedienung wurde vom Renault Espace in den Mégane E-Tech Electric übernommen.
Das ursprünglich für die Modellpflege des Renault Espace entwickelte System kommt nun auch im neuen Mégane E-Tech Electric zum Einsatz. Dazu waren zahlreiche Anpassungen nötig.
Jong-Hoon, Projektleiter Renault-Fahrerassistenzsysteme: «Ein Konzept in nur zwei Monaten so grundlegend zu ändern, ist in der Automobilindustrie eigentlich unmöglich. Und doch haben wir es geschafft.»
Auf einen Tastendruck reagiert das System
Der Advanced Park Assist übernimmt das gesamte Parkmanöver – von der Suche nach der Parklücke bis zum Abstellen des Motors. Die ursprüngliche Idee sah daher vor, dass der Fahrer eine Taste gedrückt halten musste. Neu übernimmt das Gaspedak diese Funktion.
Pape, Algorithmus-Ingenieur: «Die Verwendung des Gaspedals als Kontaktpunkt ist die beste Lösung. Der Fahrer braucht nur den Fuss auf dem Pedal zu halten, um das Manöver zu aktivieren, und zum Anhalten loszulassen.»
Zufrieden sind die Ingenieure nun darüber, dass die Pedallösung sogar besser als die Tastenlösung funktioniert. Sie ist einfacher zu handhaben, fühlt sich natürlicher an und ist sicherer. Mit seinem intuitiven Charakter passt das „One pedal to park“ perfekt zum puristischen Innenraum des neuen Modells.
