Reifen: Mehr Grip für Fahrzeuge jeder Klasse 🎥

Beim Conti Sport Contact 7 werden verbesserte Grip-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn erreicht

Vier kleine Flächen so gross wie eine Hand bilden den Kontakt zwischen Auto und Strasse. Damit soll möglichst viel Motorkraft übertragen werden können.

Besonders für sportliche Modelle ist daher ein guter Reifen von grösster Bedeutung. Continental legt nun mit einem neuen Produkt nach.

Design und asymmetrisches Profil
Typisch für den neuen Conti Sport Contact 7 sind das adaptive Design des asymmetrischen Profils und die neuen Black-Chili-Mischungen der Lauffläche. Damit werden weiter verbesserte Grip-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn erreicht. Ausserdem lässt sich der Reifen in vielen Dimensionen auf Fahrzeuge unterschiedlicher Kategorien und Antriebsleistungen anpassen.

Die neue Profilauslegung ermöglicht bei Geradeausfahrt eine optimale seitliche Wasserableitung, um beim Bremsen und Beschleunigen auf Nässe hervorragenden Grip zu erreichen. Beim Kurvenfahren auf trockenem Asphalt verlagert sich der Fussabdruck auf die äussere Schulter. Diese ist so konstruiert, dass sie hohe Kräfte für ein stabiles Handling überträgt.

Anpassbar an alle Fahrzeugklassen
Schwere oder schnellere Fahrzeuge benötigen andere Reifenlösungen als leichte. Daher werden die Spezifikationen des Sport Contact 7 jeder Fahrzeugklasse angepasst. Es gibt massgeschneiderte Konstruktion für verschiedene Fahrzeugklassen. Auch die Stabilität der Seitenwand, der Grip, die Hochgeschwindigkeitsfähigkeit, das Handling und das Design der Karkasse kann an jede Klasse angepasst werden.

Selbstverständlich passt Continental auch die Gummimischung genau an das Profil-Design an. Die weiche Black-Chili-Mischung passt genau zum steifen Pneu-Design und ermöglicht gute Fahreigenschaften. Die Verbesserungen gegenüber dem Vorgängerreifen sind aufgrund der internen Tests beeindruckend.

Die Laufleistung verlängert sich um 17 Prozent, die Fahrleistungen auf der Rennstrecke werden um zehn Prozent besser, die Nassbremswege reduzieren sich um acht Prozent. Erste Testfahrten haben gezeigt, dass nicht nur professionelle Tester, sondern auch Normalverbraucher auf Anhieb deutlich kürzere Bremswege erreichen.

Durchmesser zwischen 18 und 24 Zoll
Der neue Reifentyp ist vorerst mit den Durchmessern 19 und 20 Zoll verfügbar, später kommen weitere Grössen dazu. Neben 18-Zöllern wird das Angebot auch auf Dimensionen mit 21 bis 24 Zoll ausgedehnt werden, auch als High-Load-Versionen für besonders schwere Fahrzeuge wie grosse Elektroautos.

Trotz weiter verbesserter Leistung werden die neuen Sport-Contact-7-Reifen zu gleichen Preisen verkauft wie die Vorgänger. Ebenfalls etwas später kommen auch Winterreifen ins Programm.

continental-reifen.ch