Optifuel Challenge: Schweizer auf Rang 7 🎥
RENAULT TRUCKS 25 Fahrer aus 25 Ländern massen sich am Finale der Optifuel Challenge von Renault Trucks. Reto Winterberger wurde Siebter. Im Vordergrund stand wie immer die treibstoffsparende Fahrweise. Theorie und Praxis wurden bei der Optifuel Challenge von Renault Trucks geprüft. Die Finalisten mussten zuerst Fragen zur Theorie beantworten. Es ging um deren Kenntnisse zu […]
Theorie und Praxis wurden bei der Optifuel Challenge von Renault Trucks geprüft.
Christian Wüthrich und Reto Winterberger.
Die Finalisten mussten zuerst Fragen zur Theorie beantworten. Es ging um deren Kenntnisse zu Grundsätzen des rationalen Fahrverhaltens. Das Ergebnis dieses Tests machte zehn Prozent der Endnote aus. Anschliessend wurde ihr Fahrverhalten am Steuer eines Renault Trucks T High 480 (2019er-Modell) auf einer offenen 40-Minuten-Strecke beurteilt.
Gewonnen hat František Oravec aus der Slowakei vor dem Polen Piotr Krahel und dem Franzosen Pascal Bosser. Die erstmals gewertete Challenge «Fun» entschied der Bulgare Plamen Ivanov für sich, jene von «Fair Play» der Algerier Nabil Bedreddine.
Erster Preis ein neuer T High 480
Der Schweizer Reto Winterberger reiste mit Chef Christian Wüthrich von Wüthrich Transporte GmbH Pieterlen und Marco Michel und Daniela Schifferle von Renault Trucks mit grossen Erwartungen nach Lyon, wollte er doch als Renault-Trucks-Fan unbedingt den Hauptpreis, einen T High 480 mit 480 PS, gewinnen.
Egalisierung des 2017er-Resultats
Doch für die ganze Challenge braucht es nicht nur Können, sondern auch etwas Glück. Am Schluss schaute der siebte Platz heraus, was wiederum die Egalisierung des 2017er-Resultats von Ürsu Schori, Bergundthal Transporte AG, Schüpfen, bedeutete. Am Optifuel Challenge Finale 2017 erreichte die Schweiz übrigens ebenfalls den siebten Rang.
