IAA 2021: Kia zeigt den neuen Sportage

Kia hat bei der Entwicklung des neuen Sportage die spezifische europäischen Einsatzbedingungen und Kundenanforderungen berücksichtigt. So wurden der Radstand vergrössert sowie die Karosserieabmessungen und Proportionen auf europäische Verhältnisse abgestimmt. Daher gibt es nun gegenüber dem Vorgänger deutlich mehr Ladekapazität sowie Schulter- und Beinfreiheit.

Erstmals auch als Steckerhybrid im Angebot
Der europäische Sportage ist mit topmodernen Benzinmotoren oder erstmals auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Die PHEV-Version kombiniert den 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem 66,9-kW-Permanentmagnet-Elektromotor und einem 13,8-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku. Dieser Antriebsstrang liefert eine Systemleistung von 195 kW (265 PS). Im HEV-Modell ist der Benzinmotor mit einem 44,2-kW-E-Motor und einem 1,49-kWh-Akku gepaart, was eine Systemleistung von 169 kW (230 PS) ergibt. Als Mildhybride (MHEV) sind die Leistungsvarianten 150 oder 180 PS verfügbar. Serienmässig ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, doch ein 6-Gang-Schaltgetriebe ist ebenfalls erhältlich.

Automatisch coptimaler Antrieb in jeder Umgebung
Erstmals bei der fünften Generation kommt der Terrain Mode zum Einsatz. Diese für Offroad-Freunde entwickelte Funktion passt die Fahrzeugeinstellungen automatisch an, so dass auf jedem Untergrund eine optimale Traktion und Fahrdynamik geboten wird. Die elektronische Fahrwerksabstimmung garantiert auch stets optimalen Komfort und viel Sicherheit. Der Allradantrieb stellt sicher, dass die Motorkraft optimal auf die Achsen verteilt wird. Je nach Spezifikation und Modell ist der Spotage auf 17-, 18- oder 19-Zoll-Rädern unterwegs.

Die Besucher finden Kia am Odeonsplatz. Die Schweizer Markteinführung ist für Anfang 2022 vorgesehen, Preisangaben gibt es noch nicht.

kia.ch