CES 2019: Elevate schafft fast jede HĂŒrde đ„
ALLES-KĂNNER Hyundai Motor prĂ€sentiert an der CES in Las Vegas (geht noch bis 11. Januar) ein Fahrzeug der eher ungewöhnlichen Art. Das Elevate Walking Car von Hyundai stellt sich automatisch auf unzugĂ€ngliches GelĂ€nde ein. Mit dem Projekt Elevate des Innovationsnetzwerks Cradle grĂŒndet Hyundai eine neue Fahrzeugkategorie: Das Ultimate Mobility Vehicle (UMV). Der Prototyp Elevate Walking […]
Das Elevate Walking Car von Hyundai stellt sich automatisch auf unzugÀngliches GelÀnde ein.
Mit dem Projekt Elevate des Innovationsnetzwerks Cradle grĂŒndet Hyundai eine neue Fahrzeugkategorie: Das Ultimate Mobility Vehicle (UMV). Der Prototyp Elevate Walking Car ist fĂŒr den Einsatz in unzugĂ€nglichen Gebieten vorgesehen, das der Elevate mit seinen vier beweglichen Beinen durchqueren können soll. Wie alles funktioniert, zeigt Ihnen das Video. Daneben stehen die SchlĂŒsselbereiche Open Innovation, Elektro-Strategie sowie vernetzte MobilitĂ€t, der koreanischen Marke im Mittelpunkt der Show.
Fahrumgebung und Lebensstil
Das Konzept zur Fahrzeugpersonalisierung Style Set Free soll es den Nutzern erlauben, ihre Fahrumgebung an den eigenen Lebensstil anzupassen und kontinuierlich zu verbessern. Die von den intelligenten Fahrzeugen erzeugten Daten nutzt Hyundai, um ein offenes Ăkosystem zwischen den Fahrzeugen und deren Umgebung zu schaffen. Eine Vielzahl von Anwendungen aus der Informations- und Kommunikationstechnik ermöglicht dabei den strukturellen Fluss der öffentlichen DatenĂŒbertragung zwischen Fahrzeugen und der Umgebung.
Erweitertes Innovationsnetzwerk
Mit Cradle sucht Hyundai nach Innovationen in den Bereichen KĂŒnstliche Intelligenz, Robotik, MobilitĂ€tslösungen und Cyber Security. DafĂŒr geht Hyundai Partnerschaften mit Startups ein und hat im vergangenen Jahr Investitionen in mehr als 30 verschieden Unternehmen wie Way-Ray und Perceptive Automata getĂ€tigt.
Plattform fĂŒr den Smart Transport
In Zukunft sollen exklusive Elektrofahrzeuge folgen, mit denen Hyundai eine Plattform fĂŒr den Smart Transport aufbauen will. Die Elektrofahrzeuge werden mit der weltweit ersten integrierten Antriebsachstechnologie IDA (Integrated Drive Axle) ausgestattet. Entwickelt wird die Technologie auf der Plattform âE-GMPâ.
Vernetzung von Millionen Fahrzeugen
Neben der Personalisierung des Innenraumes forciert Hyundai die vernetzte Fahrzeugtechnologie. Eine offene Plattform bietet eine externe Anbindung Dritter, die ihre Ideen mit den öffentlich zugÀnglichen Fahrzeugdaten von Hyundai nutzen können. Bis Anfang 2021 will Hyundai insgesamt zehn Millionen Fahrzeuge miteinander vernetzt haben.
