BMW: Der X5 läuft auch mit Wasserstoff
ZUKUNFT Es tut sich was. BMW übt sich in Technologieoffenheit und hat die Produktion eines iX5 Hydrogen gestartet. Die ersten SUVs mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie entstehen in einem Pilotwerk des Unternehmens.
Das unternehmenseigene Forschungs- und Innovationszentrums (FIZ) und hat bereits in seiner Entwicklungsphase ein intensives Testprogramm durchlaufen. Ab Frühjahr 2023 soll es als Technologie-Demonstrator für lokal CO2-freie Mobilität in ausgewählten Regionen zum Einsatz kommen.
Bodengruppe für die Wasserstoff-Tanks
Im Karosseriebau des Pilotwerks erhalten konventionelle X5 eine neue Bodengruppe, die die Aufnahme der beiden Wasserstoff-Tanks im Mitteltunnel und unter der Fondsitzbank ermöglicht. Die E-Maschine, die zusammen mit der Batterie im Bereich der Hinterachse sitzt, wird auch in den batterieelektrisch angetriebenen und Plug-in-Hybrid-Modellen von BMW eingesetzt.
Die Brennstoffzellensysteme stecken unter der Fronthaube des BMW iX5 Hydrogen und werden seit August dieses Jahres im BMW-eigenen Wasserstoff-Kompetenzzentrum in Garching nördlich von München gefertigt.
