Audi: Stromtankstelle mit Second-Life-Akkus 🎥

Nach der Inbetriebnahme des ersten Audi Charging Hubs in Nürnberg im Dezember vergangenen Jahres hat Zürich nun den weltweit zweiten Hub erhalten: eine Schnellladestation mit vier Plätzen, wo alle Elektroautos mit Ladeleistungen von bis zu 320 kW versorgt werden können.

Die Speicherkapazität beträgt 1,05 MWh, was ungefähr der Kapazität von elf Audi e-tron 55 entspricht und reicht, um pro Tag bis zu 60 Elektrofahrzeuge mit Strom zu versorgen. Der Hub nutzt 100 Prozent Strom aus nachhaltigen Quellen, und die eigene Photovoltaikanlage auf dem Dach der Cubes liefert zusätzliche grüne Energie.

Stromversorgung von Second-Life-Akkus
Herzstück des Charging Hub sind die Lade-Cubes – modulare Container, die aus aufbereiteten Lithium-Ionen-Batterien aus zerlegten Audi-Entwicklungsfahrzeugen sowie einer Schnellladeinfrastruktur bestehen. Eine Infrastruktur mit Hochspannungsnetz und Transformatoren wird für den Aufbau des Hubs aber nicht benötigt. So war es auch möglich, die Ladestation beim Messeparkhaus in Oerlikon in nur gut zwei Wochen aufzubauen.

Martin Wosnitza, Projektleiter Audi Charging Hub Schweiz: «Die Second-Life-Batterien dienen als Pufferspeicher. Der Hub ist dadurch in der Lage, eine nachhaltige Schnellladeinfrastruktur mit einem Second-Life-Batteriespeicher überall dorthin zu bringen, wo das Stromnetz dafür nicht ausreichen würde.»

Grosszügige Platzverhältnisse beim Laden
Dank grossem Schwenkarm mit Kabel kann ein Auto zum Laden sowohl vorwärts als auch rückwärts parkiert werden – unabhänig von der Position der Ladedose. Die Bedien-Displays sind höhenverstellbar, die Wege zwischen Lade-Cube und Fahrzeug rollstuhlgängig.

Ralph Hollmig, Leiter für das Projekt Charging Hub bei der Audi AG: «Das Pilotprojekt in Nürnberg hat gezeigt, dass unser Konzept den Nerv der Zeit trifft. Das urbane Ladekonzept richtet sich vor allem an Stadtfahrer und bietet ihnen eine attraktive Alternative zur heimischen Wallbox.»

Während Elektroautonutzer beim Hub in Nürnberg die Wartezeit in einer Lounge (siehe Video) verbringen können, trinken die Kunden in Oerlikon ihren Kaffee in einem der nahegelegenen Restaurants.

audi.ch