Dacia: Rechner mögen den Jogger đ„
ES GEHT WEITER Mit dem ersten teilelektrifizierten Modell will Dacia das Wachstum fortsetzen. Unter fĂŒnf Liter sind beim Jogger Hybrid 140, einer Mischung aus SUV, Kombi und Familientransporter, in der Stadt möglich.
Der Neue mit bis zu sieben Sitzen kombiniert einen 1,6-Liter-Vierzylinder mit zwei Elektromotoren, was eine Systemleistung von 141 PS ergibt. Die Energie fĂŒr den elektrischen Antrieb liefert eine 1,2 kWh starke Batterie, die unter den RĂŒcksitzen untergebracht ist. Die Sitze sind komfortabel, geben guten Seitenhalt, das Fahrwerk verschluckt Unebenheiten.
Ăbersichtliche Instrumentierung
Im Innenraum herrscht eine angenehme AtmosphĂ€re. Der Fahrer hinter dem Lenkrad blickt auf eine ĂŒbersichtliche Instrumentierung. Konventionelle Tasten im Lenkrad und Regler unter dem berĂŒhrungsempfindlichen Bildschirm steuern Tempomat und Klimaanlage oder den Bordcomputer sowie andere Einstellungen.
Nach dem Start rollt der 4,54 Meter lange Jogger zunĂ€chst elektrisch ĂŒber den Asphalt, der Verbrenner schaltet sich bald zu, verstummt aber immer wieder, wenn der Akku fĂŒr den elektrischen Betrieb ausreicht. Vor allem in der Stadt ist der Dacia grundsĂ€tzlich elektrisch unterwegs. Dort liegt der Verbrauch dann bei 4,9 Litern. Ein Fall fĂŒr Rechner. Passt perfekt in die Zeit.
