Cupra: Zum Formentor VZ5 die passende Yacht 🎥

Das Design des VZ5 wird durch die neue Farbe Taiga Grey intensiviert. Eine Lackierung, die speziell entwickelt wurde.

Damit nicht genug. Aber der Reihe nach, denn es gibt noch mehr zu feiern. Zur Premiere des VZ5 präsentierten die Spanier den ersten schwimmenden Formentor.

Gemeinsam mit dem spanischen Schiffsbauer De Antonio Yachts lässt Cupra die Acht-Meter-Yacht D28 Formentor von der Leine.

Ein voll ausgestattetes Bad ist an Bord
Das Deck-Layout entspricht dem Walk-Around-Prinzip, was bedeutet, dass sich der Aufbau umrunden lässt. Zehn Passagiere können auf der D28 Formentor mitfahren, sie können verschiedene Sonnendeckbereiche nutzen, ausserdem gibt es ein voll ausgestattetes Bad. Durch eine Heckplattform kann die Yacht um einen halben Meter verlängert werden.

Das 400 PS starke Showboat ist die Basis für eine Limited Edition der D28, die Ende 2021 in den Verkauf gehen soll. Die Preise stehen noch nicht fest. Nächstes Jahr, so stellt es Cupra-Chef Wayne Griffiths in Aussicht, «folgt dann eine Hybrid-Variante».

Ende 2021 werden die ersten Cupra-Yachten an Kunden übergehen. 2022 soll eine Hybridvariante in See stechen.

390 PS und 480 Nm maximales Drehmoment
Mit etwas weniger Power müssen sich die Besitzer eines VZ5 zufriedengeben. Der Cupra Formentor VZ5 bekommt ein Fünfzylinder-Herz von Audi mit hier 390 PS Leistung. Der 2,5-Liter-TSI-Motor (bekannt aus Audi RS 3 und RS Q3) stemmt im Formentor VZ5 390 PS und 480 Nm maximales Drehmoment.

Das VZ5 steht im Spanischen für Veloz, was schnell bedeutet,. Der Modellname stammt übrigens vom Kap Formentor auf Mallorca.

Rhythmischer und einzigartiger Sound
Der Cupra Formentor VZ5 wird recht exklusiv sein, denn die Auflage des Fahrzeugs ist auf 7000 Einheiten begrenzt. Sein Aggregat kombiniert Direkteinspritzung und Turboaufladung.

Einmal gefordert liefert der Spanier einen rhythmischen und einzigartigen Motorsound aus den vier kupferfarbenen Auspuffrohren. Da steigt die Stimmung mit der Drehzahl.

Der Motor ist mit einem Siebengang-DSG gekoppelt. Mit dieser Kombination erreicht der Cupra Formentor VZ5 die 100 km/h nach Angaben des Werks in 4,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Adaptive Fahrwerksregelung mit 15 Stufen
Der Formentor VZ5 bietet verschiedene Fahrmodi, die einfach über ein Drehelement am Lenkrad ausgewählt werden können. Mit an Bord ist auch das Allradsystem 4Drive.

Ein weiteres Plus: Die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) mit 15 Stufen der Dämpfungsanpassung bietet kontinuierlich die beste Abstimmung für jedes Rad, abhängig von den Fahrbedingungen und dem vom Fahrer gewählten Fahrmodus.

Viel Carbon und eine markante Motorhaube
In den verbreiterten Radhäusern des Formentor VZ5 sind 20-Zoll-Alus samt 18-Zoll-Sechskolben-Akebono-Bremssättel an geordnet. Beim VZ5 wird viel Carbon verbaut, und sofort in den Blick fällt die markante Motorhaube. Weiter unten bekommt der Stossfänger einen geänderten Grill.

Unterhalb der Scheinwerfer im Cupra-Signaturdesign befinden sich zwei Lufteinlässe, die das aggressivere Gesicht des Fahrzeugs betonen. Der VZ5-spezifische Heckdiffusor aus Kohlefaser und die diagonalen Vierfach-Auspuffrohre mit Kupferverzierung prägen die Heckansicht:

Dunkles Aluminium und kupferfarbene Akzente
Im Innenraum des VZ5 dominieren dunkles Aluminium und kupferfarbene Akzente. Die sogenannten CupBucket-Sitze – wahlweise in petrolblauem oder schwarzem Leder erhältlich – sind tief im Innenraum angebracht und bieten eine ergonomischere, sportlichere Sitzposition. Man fühlt sich sofort wohl.

Zu weiteren Highlights gehören das typische Cupra-Lenkrad, ein 12-Zoll-Infotainment und diverse Konnektivitätslösungen. So macht Auto Spass.

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