Porsche: Boxster-Edition zum Jubiläum 🎥

Die limitierte Edition greift Designmerkmale jener Studie auf, die 1993 Erfolgsgeschichte des Zweisitzers einläutete.

Der Boxster hat für Porsche eine besondere Bedeutung: Die Baureihe läutete eine Neuorientierung der Modellpolitik ein und wies dem Sportwagenhersteller Mitte der 1990er Jahre den Weg aus einer wirtschaftlich schwierigen Situation.

Dies spiegelte sich im ersten wassergekühlten Sechszylinder-Serienboxer ebenso wider wie im intelligenten Gleichteilekonzept, das mit dem wendigen Mittelmotor-Roadster debütierte. Es fand Eingang in den ein Jahr später debütierenden 911 der Generation 996 und bescherte Porsche die Rückkehr zu einer profitablen Produktion.

Erinnerung an den legendären 550 Spyder
Dabei hat der preislich attraktive Zweisitzer die Herzen neuer, jüngerer Kunden von Beginn an erobert. Die Anmutung der Detroit-Studie Boxster erinnerte an den legendären 550 Spyder und den Rennsportwagen 718 RS 60 Spyder.

Sie fand im Januar 1993 so grossen Anklang, dass der Porsche-Vorstand die laufende Designentwicklung des Serienmodells beeinflusste und anordnete: «Bitte die Studie genauso bauen» – eine kluge Entscheidung, wie die Zeit zeigen sollte.

Basis ist ein Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor
Die weltweit auf 1250 (250 für China und 1000 Rest der Welt) Exemplare limitierte Edition basiert auf dem 400 PS (294 kW) starken GTS 4.0-Modell mit Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor und dreht bis maximal 7’000 1/min. Sie greift zahlreiche Designmerkmale jener Studie auf, die 1993 auf der Detroit Motor Show die Erfolgsgeschichte des offenen Zweisitzers einläutete.

Leder-Innenausstattung und rotes Stoffverdeck
Porsche bietet den Boxster 25 Jahre in GT-Silbermetallic, Tiefschwarzmetallic (Links) und Carraraweissmetallic (Rechts) an. Ganz im Sinne des historischen Originals kombiniert das Sondermodell eine bordeauxrote Leder-Innenausstattung (Mitte) mit einem roten Stoffverdeck. Das Verdeck trägt den geprägten Schriftzug Boxster 25. Alternativ ist beides auch in Schwarz erhältlich.

Sechsganggetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe
Der Sechszylinder-Boxermotor im Jubiläumsmodell ist wahlweise an ein manuelles Sechsganggetriebe oder siebengängiges Porsche Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Serienmässig an Bord sind das Porsche Active Suspension Management-Sportfahrwerk inklusive Tieferlegung um zehn Millimeter und das Porsche Torque Vectoring mit mechanischer Hinterachs-Quersperre.

In der Schweiz beginnen die Preise für den Boxster 25 Jahre bei 120 500 Franken mit länderspezifischer Ausstattung. Schweizer Kunden profitieren von einer Garantieverlängerung (2 + 2) sowie von den Inhalten des Porsche Swiss Package.

porsche.ch