Indian: Zum Neustart kommt die FTR Carbon

GANZ STARKER AUFTRITT Auf der Indian FTR 1200 S basiert die Indian FTR Carbon. Das neue Modell wurde mit Carbon-Teilen sowie einem Akrapovic-Auspuff veredelt. Die Schweizer Preise starten bei 19 990 Franken. Der Bundesrat hat grünes Licht für die Öffnung von Geschäften gegeben. Ab nächster Woche sind die Indian-Händler nicht mehr nur am Telefon oder […]

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Ab Montag, 11. Mai 2020, können Indian-Händler ihre Kunden wieder persönlich begrüssen.

Der Bundesrat hat grünes Licht für die Öffnung von Geschäften gegeben. Ab nächster Woche sind die Indian-Händler nicht mehr nur am Telefon oder über E­mail bereit. Gute Gelegenheit, die FTR Carbon in Augenschein zu nehmen.

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Der drehmomentstarke V-Twin-Motor der Indian FTR Carbon wurde in der Schweiz entwickelt.

Technisch kaum Unterschiede
Die Indian FTR Carbon unterscheidet sich technisch kaum von der Basis FTR 1200 S. So bleiben sowohl der 1203 ccm grosse V2 als auch das voll einstellbare Fahrwerk unverändert.

Auch die Carbon liefert demnach 123 PS bei 8250/min und 120 Nm bei 5900/min. ABS, Traktionskontrolle, drei Fahrmodi, Tempomat sowie der LED-Touchscreen bleiben wie gewohnt.

Viele Bauteile sind aus Carbon
Neu ist getreu der Modellbezeichnung eine ganze Menge Carbon. So sind nicht nur der vordere Kotflügel, die Schweinwerferverkleidung, die Sitzabdeckung und die Airbox-Abdeckung aus Carbon, sondern auch der Tank.
Auf diesem prangt zudem eine Plakette mit der Aufschrift „Indian FTR 1200 Carbon“.

Aufpreis von genau 2500 Franken
Zu guter Letzt erhält das jüngste Mitglied der FTR-Familie noch einen schwarzen Akrapovic-Auspuff ab Werk.
Die Carbon gibt’s in der Schweiz ab 19 990 Franken. Somit ist sie genau 2500 Franken teurer als die FTR 1200 S, die bereits ab 17 490 Franken zu haben ist.

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Text: Patrick Schiffman

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