Cupra: Wayne Griffiths hat’s im Griff 🎥

Das Video zeigt im Zeitraffer wie das Headquarter „Cupra Garage“ in Martorell gebaut wurde.

Der gebürtige Engländer Wayne Griffiths wurde zum jetzt Aufsichtsratsvorsitzenden ernannt. Der nicht nur mit den Marken Audi, Volkswagen, Seat und jetzt Cupra erfolgreiche Manager übernimmt die neue Position zusätzlich zu seinem Amt als Seat Vorstand für Vertrieb und Marketing und als CEO der Performance-Marke Cupra. So hat Wayne Griffiths alles fest im Griff.

Besonders sportliche Ausstattung
Zum Einstand im veränderten Job präsentierte der Mann an der Spitze mit seinem Team auch gleich zwei neue Modelle: den Cupra Leon als Fünftürer und als Sportstourer. Mit Sportschalensitzen, Sportfahrwerk, schlüssellosem Zugang, Ambientebeleuchtung und als durchgängiges Leuchtband gestaltete Voll-LED-Rücklichter soll der Cupra Leon zu attraktiven Preisen, die noch nicht feststehen, auch in der Schweiz angeboten werden.

Axel Andorff, Vorstand Forschung und Entwicklung: „Indem wir die Motorvarianten um einen leistungsstarken Hybrid erweitern, unterstreichen wir das Bestreben, die Elektrifizierung des High-Performance-Segments voranzutreiben. Der Leon wird als Benziner (TSI) und als Plug-in-Hybrid (eHybrid) angeboten.“

Fahrereingaben in Echtzeit
Mit dem 4Drive Allradsystem, das im Sportstourer zum Einsatz kommt, analysiert das Fahrzeug permanent die Fahrereingaben in Echtzeit, um jederzeit die optimale Antriebskraft an die einzelnen Räder zu übertragen. Damit beschleunigt der Sportstourer in unter fünf Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und weiter bis zur begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Alltagsfahrzeug und viel Rasse
Vier verschiedene Fahrprofile stehen dem Fahrer zur Auswahl, um die Dynamik des Cupra Leon nach seinen persönlichen Vorlieben einzustellen: Comfort, Sport, Cupra und Individual. Diese Profile beeinflussen unmittelbar den Charakter des Fahrzeugs: Im Handumdrehen wird der Leon vom unaufgeregten Alltagsfahrzeug zum reinrassigen Sportler. Blickfang sind neben dem durchgängigen Coast-to-Coast Leuchtband am Heck des Leon auch die – je nach Motorisierung zwei- oder vierflutige Auspuffanlage sowie der Diffusor und der dezente Spoiler.

Anlehnung an den Motorsport
Die elegante und sportliche Designsprache des Innenraums spiegelt auch den sportiven Charakter des Fahrzeugs wider. Sobald der Fahrer im Sportschalensitz Platz nimmt und das Lenkrad mit Motorstartknopf und Wahlschalter für den Cupra Modus ergreift, sticht das Digital Cockpit ins Auge, das den Charakter eines reinrassigen Sportlers mit Genen aus dem Motorsport unterstreicht.

Weniger Knöpfe und Schalter
Das grosse 10-Zoll-Infotainment-System vereinfacht die Bedienung des Leon und verlagert etliche Bedienelemente auf den Touchscreen. Die dadurch reduzierte Anzahl an Knöpfen und Schaltern betont die aufgeräumte und moderne Optik im Innenraum.

Im gesamten Cockpit sorgen Elemente aus Kupfer und dunklem Chrom für sportlich-elegante Akzente. Das Ambiente des Innenraums wird zusätzlich durch die vom Kunden gewählten Sitzoptionen definiert.

Beleuchtungskonzept State of the Art
Die Design- und Konstruktionsteams haben mithilfe modernster Lichtsysteme ein dynamisches Styling geschaffen, das den eigenständigen Charakter des Wagens zur Geltung bringt. Auch der Sicherheit kommt das ausgeklügelte Beleuchtungskonzept zugute.

Serienmässig ist der Spanier mit Voll-LED-Scheinwerfern ausgestattet, die selbst dunkelste Strassen hell ausleuchten und so für mehr Sicht und Sicherheit sorgen. Die Aussenspiegel projizieren beim Entriegeln des Fahrzeugs deutlich sichtbar den CUPRA Schriftzug auf den Boden. Ausserdem sind LED-Blinker in den Spiegeln integriert.

Francesca Sangalli, Designteam Color & Trim Concept & Strategy: „Das Design des neuen Leon wird insbesondere durch das markante durchgängige LED-Leuchtband am Heck unterstrichen. Es erhöht nicht nur die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, sondern verleiht dem Leon auch eine unverwechselbare Lichtsignatur.“

Wichtige Fahrinformationen
Das Digital Cockpit kann entsprechend den Bedürfnissen des Fahrers individuell angepasst werden. Es rückt wichtige Fahrinformationen wie Drehzahl, Drehmoment, Leistung, Ladedruck und Beschleunigungswerte in den Mittelpunkt des volldigitalen Cockpits.

Notfallassistent immer in Bereitschaft
Einer der grössten Fortschritte ist die Einführung des Notfallassistenten: Er sorgt dafür, dass der Fahrer seine Aufmerksamkeit auf das Verkehrsgeschehen richtet und nicht durch visuelle und akustische Warnungen abgelenkt wird. Erfolgt seitens des Fahrers keine Reaktion, fordert das System durch mehrere Bremsrucke etwa zur Übernahme der Lenkung auf. Reagiert der Fahrer immer noch nicht, wird das Fahrzeug schliesslich vollständig abgebremst und die Warnblinkanlage eingeschaltet.

Eröffnung zum zweiten Geburtstag
Und weil alles so gut passt, wurde pünktlich zum zweiten Geburtstag der Marke Cupra die Einweihung neuen Firmensitzes, der „Cupra Garage“, in Martorell bei Barcelona gefeiert. Das Headquarter ist ein 2400 Quadratmeter grosses, umweltfreundlich konzipiertes Gebäude mit Designanleihen aus dem Motorsport. Cupra hat rund 5,3 Millionen Euro in den Bau investiert, in dem künftig 200 Mitarbeiter Platz finden sollen.

Und Platz für die Präsentation neuer Modelle und Meetings des Cupra-Boss.

cupraofficial.ch