Winterreifen: Gehen Sie auf Nummer Sicher đŸŽ„

GUTER GRIP IST ALLES Im Rahmen des diesjĂ€hrigen Winterreifentests wurden 31 insgesamt Reifentypen der Dimensionen 185/65 R15 88T und 205/65 R16C 107/105T vom Touring Club der Schweiz im Detail getestet. Aufgrund von 18 praxisnahen Testkriterien wurden die StĂ€rken und SchwĂ€chen der verschiedenen Testprodukte ermittelt und 16 Reifenmodelle mit der Note „empfehlenswert“ oder besser bewertet. Die […]

Winterreifen
Mit 18 praxisnahen Testkriterien wurden die StÀrken und SchwÀchen der verschiedenen Produkte ermittelt

Aufgrund von 18 praxisnahen Testkriterien wurden die StĂ€rken und SchwĂ€chen der verschiedenen Testprodukte ermittelt und 16 Reifenmodelle mit der Note „empfehlenswert“ oder besser bewertet. Die hohe Anzahl von 15 Reifentypen vermochten nicht zu ĂŒberzeugen und wurden mit der Note „bedingt empfehlenswert“ oder gar schlechter beurteilt.

Fahrversuche auf verschiedenen GelÀnden
In Fahrversuchen auf verschiedenen TestgelĂ€nden auf trockenem, nassem, schneebedecktem und vereistem Strassenbelag wurde das reifenspezifische Fahrverhalten ermittelt. Die Reifen mussten sich weiter bezĂŒglich GerĂ€uschentwicklung, Treibstoffverbrauch und Verschleiss bewĂ€hren. In diesem umfangreichen wie anspruchsvollen Testverfahren konnten von den insgesamt 31 geprĂŒften Reifentypen lediglich 16 mit der Note „empfehlenswert“ oder besser bewertet werden.

Verhalten bei NĂ€sse oder auf Schnee
In der Dimension 185/65 R15 88T (meistverkaufte Grösse fĂŒr Kleinwagen) testete der TCS 16 Reifenmodelle. Dabei schneiden drei Reifen mit der Bestnote „sehr empfehlenswert“, zehn Modelle mit „empfehlenswert“, ein Reifen mit „bedingt empfehlenswert“ und zwei mit „nicht empfehlenswert“ ab. GrĂŒnde fĂŒr die Abwertungen der einzelnen Reifen sind fast immer Nachteile bei NĂ€sse oder auf Schnee.

Bessere Ergebnisse als im Sommer
In der Reifendimension 205/65 R16C 107/105T (geeignet fĂŒr Van und Transporter) testete der TCS 15 Modelle. Drei Modelle schneiden mit der Endbewertung „empfehlenswert“, acht mit „bedingt empfehlenswert“ und vier Reifentypen mit „nicht empfehlenswert“ ab.

Erfreulicherweise sind die Eigenschaften der Winterreifen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum Sommerreifentest insgesamt besser, verschleissen aber deutlich schneller. GrĂŒnde fĂŒr Abwertungen der Reifen sind bei den Van-Reifen Nachteile bei Trockenheit, NĂ€sse, Schnee oder Eis.

In der Dimension fĂŒr Kleinwagen testete der TCS 16 gĂ€ngige Reifen fĂŒr den Winter. Siehe Tabelle.

Auf trockenem, nassem, und vereistem Belag sowie Schnee wurde das Verhalten geprĂŒft. Siehe Tabelle.

tcs.ch

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