BMW R 5 Hommage: Bike mit historischem Vorbild
Vor 80 Jahren präsentierte BMW die BMW R 5, eine Neuentwicklung, die den Motorradbau bis in die 1950er Jahre nachhaltig beeinflussen sollte. Angelehnt an die 500 ccm Werksrennmaschine von 1935, war sie mit ihrem neukonstruierten, leichten Rahmen eines der wegweisenden Sportmotorräder der späten 1930er Jahre. Anlässlich ihres 80. Geburtstages ehrt BMW Motorrad diese Ikone auf […]
Anlässlich ihres 80. Geburtstages ehrt BMW Motorrad diese Ikone auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este mit einem besonderen Modell: der BMW R 5 Hommage. Die BMW R 5 Hommage überträgt die Essenz des Motorradfahrens in die heutige Zeit und verbindet die Welt des historischen Motorradbaus mit der modernen Custom-Welt. In bester Custom-Manier wurde das Bike in Handarbeit von Grund auf neu aufgebaut. Der Zweizylinder-Boxer der R 5 war seinerzeit eine Neukonstruktion und leistete 24 PS. Dank des Rahmens aus elektrisch verschweissten Ovalrohren erreichte die leichte R 5 eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h und war damit fast so schnell wie die 33 PS starke 750er R 17 – nicht zuletzt der Grund, warum sie oft und gerne für Rennen eingesetzt wurde. Das Ergebnis überzeugt: Die Proportionen vermitteln die zeitlose Schönheit der konsequenten Reduktion auf das Wesentliche und übertragen sie in die heutige Zeit. Rahmen und Tank zitieren die elegante Tropfenform des Vorbildes, zeigen sie jedoch in einer moderneren Interpretation.
Kompressor, Endrohranalage und Federung in Perfektion
Innerhalb der minimalistischen Proportionen ruht das Herz der BMW R 5 Hommage – der überarbeitete Originalmotor. Technisches Highlight am Motor ist der eigens entwickelte Kompressor, der dem 500 ccm grossen Original-Aggregat mit ursprünglich 26 PS nun zu deutlich mehr Leistung verhilft. Eine komplett neu angefertigte Edelstahl-Auspuffanlage bringt die gesteigerte Leistung standesgemäss zu Gehör. Weitere Akzente setzen die neue Hinterradfederung, die moderne Kolben-Bremsanlage sowie die aufwändig gestaltete Vorder- und Hinterradnabe.
Eine klassische BMW und doch ein echtes Custom Bike
Farblich gibt sich die BMW R 5 Hommage klassisch. Das Grundthema ist BMW-typisch Schwarz mit weissen, von Hand gezogenen Linien. Motorblock und Getriebe aus glasperlengestrahltem Aluminium bieten den polierten Aluminiumteilen wie der neu gefrästen Brustplatte oder den Ventildeckeln mit Bügelfalte eine hervorragende Bühne. Vor allem der weiche Glanz des polierten Aluminiums erinnert an die Originale der Zeit der BMW R 5. Ein bestickter Einzelsitz aus Leder mit hochwertiger Prägung fügt sich perfekt in das Gesamtbild ein.
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Foto: Werk
