Jaguar: Eisiger Test mit I-Pace eTrophy 🎥
ARKTISCH Der Jaguar I-Pace eTrophy ist nicht nur schnell auf der Rundstrecke, sondern auch robust bei eisiger Kälte. Das bewies ein Test am Polarkreis. Im Rahmen des Auftakts zur Formel-E-Saison 2018/19 im vergangenen Dezember gab der Jaguar I-Pace eTrophy beim ersten Elektro-Markenpokal im warmen Saudi-Arabien seine Premiere. Dass er auch bei eisigen Temperaturen funktioniert, bewies […]
Im Rahmen des Auftakts zur Formel-E-Saison 2018/19 im vergangenen Dezember gab der Jaguar I-Pace eTrophy beim ersten Elektro-Markenpokal im warmen Saudi-Arabien seine Premiere. Dass er auch bei eisigen Temperaturen funktioniert, bewies ein Test auf der am Polarkreis gelegenen Teststrecke von Jaguar Land Rover im schwedischen Arjeplog.
Dort, wo Kunden bei der Jaguar Land Rover Ice Academy extreme Erfahrungen bei Eiseskälte machen, setzte sich Jaguar-Werksfahrer Nelson Piquet jr. ans Steuer eines I-Pace eTrophy. 40 Grad minus zeigte das Thermometer – zehn Kältegrade mehr, als dies für herkömmliche Elektromobile noch zumutbar ist.
Test bestanden
Der E-Antrieb und das Batteriesystem des Elektro-Renntourenwagens – dasselbe wie im serienmässigen I-Pace – funktionierten ebenso einwandfrei wie die Outdoor stationierte Schnellladestation Terra 53 50kW von ABB. Piquet hatte seinen Spass dabei, wie das Video zeigt.
