Markt: Moderne Diesel wichtiger Faktor
NA ENDLICH Der Anteil des Diesel-Motors bei neuen Personenwagen hat seine Talsohle durchschritten und hinter sich gelassen. Dies zeigen die aktuellen Zahlen der Neuimmatrikulationen im November 2018. Von den 24 103 (minus 9,9 Prozent zum Vorjahresmonat) erstmals zugelassenen Fahrzeugen hatten 30,0 Prozent (7241) einen Selbstzünder unter der Motorhaube. Auch für das Gesamtjahr steht mit 29,9 […]
Von den 24 103 (minus 9,9 Prozent zum Vorjahresmonat) erstmals zugelassenen Fahrzeugen hatten 30,0 Prozent (7241) einen Selbstzünder unter der Motorhaube. Auch für das Gesamtjahr steht mit 29,9 Prozent Diesel-Marktanteil an den 272 177 eingelösten Personenwagen ein ähnlicher Wert zu Buche. Dank modernster Motorentechnik hat sich die Nachfrage nach dem Diesel-Antrieb stabilisiert. Er ist und bleibt ein wichtiger Faktor für die Erreichung der CO2-Ziele im kommenden Jahrzehnt.
Ehemalige Dieselfahrer kaufen vermehrt Benziner
Mediensprecher Christoph Wolnik: „Wir brauchen ein Mindestniveau an Dieselmotoren bei den Personenwagen, um die strengeren CO2-Vorgaben ab 2020 einzuhalten. Natürlich setzen wir mit dem 10/20-Ziel auch auf alternative Antriebe. Danach soll jeder zehnte neue Personenwagen in zwei Jahren ein Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid sein. Die letzten Monate haben gezeigt, dass drei von vier früheren Diesel-Käufern sich heute für einen Benziner entscheiden und nur ein Viertel auf ein Hybrid-, Elektro- oder Gas-Fahrzeug wechseln. Moderne Diesel-Motoren stossen rund 15 Prozent weniger CO2 aus als ein vergleichbarer Benziner und sind bei höherer Fahrleistung wirtschaftlich die bessere Wahl.“
Dass die Einhaltung der tieferen Schadstoffgrenzwerte im Fahrbetrieb auch unter den verschärften Bedingungen in der Schweiz mit höheren Lagen und stärkeren Steigungen gewährleistet sei, belegten aktuelle Tests des TCS. Wie sich der Markt im Vergleich zu 2017 entwickelt hat, sehen Sie auf der Grafik der in der Schweiz angebotenen Marken.
