Harley-Davidson: Das ist die Zukunft
SO GEHT ES WEITER Harley-Davidson gibt Vollgas mit Modellen und neuer Technik. Neben den aktualisierten Modellreihen kommt ein neues Infotainment-System mit Apple CarPlay sowie der aggressive Power-Cruiser FXDR 114. Kurzes Heck, Solositz und Lenkerverkleidung wie ein Drag-Racer, der Milwaukee-Eight 114 V-Twin ist mit 160 Nm stärkster Motor im Softail-Programm. Der steife Rahmen und das darauf […]
Kurzes Heck, Solositz und Lenkerverkleidung wie ein Drag-Racer, der Milwaukee-Eight 114 V-Twin ist mit 160 Nm stärkster Motor im Softail-Programm. Der steife Rahmen und das darauf abgestimmte Fahrwerk mit einstellbarem Federbein sollen in Kurven und in der City Spass machen. Die FXDR 114 hat mehr Schräglagenfreiheit als jedes andere Softail-Modell. Dank gewichtsoptimierten Alu- und Verbundteilen wie Schwinge und Hilfsrahmen wiegt der Dragster 303 Kilo und ist bald ab 23 900 Franken zu haben.
Sogar Spracherkennung gibt es in Serie
Die Premium-Modelle der CVO-Reihe haben 2019 exklusiv den Power-Motor Milwaukee-Eight 117 sowie das Infotainment-System Boom! Box GTS mit Spracherkennung in Serie. Die 7-Zoll-LED-Scheinwerfer mit Schräglagensensor sind ein weiteres Highlight der 2019er Harley-Generation.
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